31、壓縮機及油泵軸封泄漏的原因和處理辦法？

    答：（1）軸封供油不足造成密封環(huán)損傷；檢修、檢查油路、調(diào)整油壓。

　?。?）“O”型圈變形或損傷；更換。

　　（3）裝配不良；拆檢、修復(fù)。

　?。?）動靜環(huán)接觸不嚴(yán)密；拆下重新研磨。

　?。?）油有雜質(zhì)磨損密封面、油中制冷劑液體過多；檢查精油過濾器、保證供油溫度。

　　32、油壓過低的原因和處理辦法？

　　答：（1）油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)；重新調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥。

　?。?）壓縮機內(nèi)部泄油量大；檢查并修理。

　?。?）油溫度過高；檢查油冷卻器，排除影響傳熱能力的因素。

　?。?）油質(zhì)低劣、油量不足；換油、加油。

　?。?）油泵磨損或故障；檢修。

　?。?）油粗、精過濾器臟堵；清洗濾芯。

　?。?）油中含有較多的制冷劑；停機，加熱油。

　　33、壓縮機耗油量增大的原因和處理辦法？

　　答：（1）油分離器分油效率下降；檢修油分離器。 （2）油分離器內(nèi)積油過多，油位過高；放油及控制油位。 （3）排氣溫度過高，油分離器效率下降；加強油冷卻，降低排氣溫度。 （4）油壓過高、噴油量過多、壓縮機回液；調(diào)整油壓或檢修壓縮機、處理壓縮機回液。 （5）回油管路堵塞；檢修。

　　34、油分離器油面上升的原因和處理辦法？

　　答：（1）系統(tǒng)內(nèi)的油回到壓縮機；放出過多的油。

　　（2）過多的制冷劑進入冷凍機油內(nèi)；提高油溫，加速溶入油內(nèi)的制冷劑的蒸發(fā)。

　?。?）油分離器回油管路堵塞；檢修。 （4）立式油分離器液面計有冷凝下來的制冷劑液體；這時液位高度可能是不真實的，應(yīng) 估計實際油位高度。

　　35、螺桿式壓縮機停機時壓縮機反轉(zhuǎn)的原因和處理辦法？

　　答：（1）吸、排氣止回閥關(guān)閉不嚴(yán)；檢修，消除閥板卡阻。

　?。?）防止倒轉(zhuǎn)的旁通管路閥門未及時開啟；檢查、修理。

　　36、吸氣溫度過低的原因和處理辦法？

　　答：（1）蒸發(fā)器、氣液分離器或低壓循環(huán)桶內(nèi)制冷劑過多；調(diào)節(jié)供液閥，停止或減少供 液量，甚至可以將過多的制冷劑排至排液桶。

　?。?）蒸發(fā)器換熱效率降低；清洗蒸發(fā)器或放油。

　　37、制冷設(shè)備安全保護值是如何規(guī)定的？

　　答：制冷設(shè)備安全保護值按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。 LG系列螺桿制冷壓縮機的安全保護值如下（參考）： （1）噴油溫度高保護：65℃ （停機）；

　?。?）吸氣壓力低保護：-0.03Mpa （停機），此值可修改； （3）排氣壓力高保護：1.57Mpa （停機）；

　?。?）精油濾器壓差高保護：0.1Mpa （停機）； （5）主電機過載保護（保護值按所配電機要求）；

　?。?）油壓與排氣壓力差低保護：0.1Mpa （停機）；

　?。?）油泵過載保護（保護值按所配電機要求）； （8）冷水機組、鹽水機組、乙二醇機組 出水溫度低保護，蒸發(fā)器、冷凝器斷水保護。

　　（9）冷凝器、貯液器、油分離器、集油器安全閥開啟壓力：1.85Mpa；滿液式蒸發(fā)器、氣液分 離器、低壓循環(huán)貯液桶、中間冷卻器、經(jīng)濟器安全閥開啟壓力：1.25Mpa。

　　38、系統(tǒng)的真空試驗是如何規(guī)定的？

　　答：（1）系統(tǒng)做真空試驗的目的是：檢查系統(tǒng)在真空下的密封性，同時為充入制冷劑、冷凍 機油做準(zhǔn)備。將系統(tǒng)抽至5.33kpa（40mm汞柱），保持24h，壓力回升應(yīng)不超過0.67kpa（5mm汞柱）。

　　39、如何安排設(shè)備大、中、小修？

　　答：（1）設(shè)備大、中、小修的周期應(yīng)由用戶根據(jù)設(shè)備使用說明書的規(guī)定結(jié)合用戶使用環(huán)境，使用工況、年開車時間、生產(chǎn)節(jié)拍等特點安排大、中、小修計劃。適時檢修。設(shè)備大、中、小修的內(nèi)容根據(jù)設(shè)備使用說明書的規(guī)定結(jié)合設(shè)備的具體使用情況決定。

冰河冷媒廠區(qū)一角

　　40、如何安排活塞式制冷壓縮機的大、中、小修？（參考）

　　（1）大修的周期是多少？

　　答：（1）每運行8000小時左右進行一次大修。

　?。?）大修的內(nèi)容是什么？

　　答：（2）檢查、清洗零部件，測量零部件的磨損程度：如：氣缸、活塞、活塞環(huán)、曲軸、軸 承、連桿、吸排氣閥、油泵等。磨損輕微的可修整使用，磨損較重的應(yīng)更換。檢查安全 閥和各種儀表（應(yīng)由有資格的部門進行）。清洗冷凍機油系統(tǒng)、制冷劑系統(tǒng)、水系統(tǒng)的 過濾器等。

　?。?）中修的周期是多少？

　　答：（3）每運行3000—4000小時左右進行一次中修。

　?。?）中修的內(nèi)容是什么？

　　答：（4）除小修項目外，應(yīng)檢查和校對氣缸與活塞間隙、活塞環(huán)鎖口間隙、連桿大小頭瓦與 曲柄銷間隙、主軸承與主軸徑間隙、氣閥與活塞間的余隙等。檢查活塞銷、氣缸、曲軸 等零部件磨損程度。檢查潤滑系統(tǒng)。檢查聯(lián)軸器、地腳螺栓是否松動。

　?。?）小修的周期是多少？

　　答：（5）在中修之后，每運行1000—1200小時左右進行一次小修。

　?。?）小修的內(nèi)容是什么？

答：（6）清洗冷卻水泵；檢查活塞、氣環(huán)、油環(huán)及吸排氣閥，更換損壞的閥片和氣閥彈簧等 ；檢查連桿大小頭軸瓦，清洗曲軸箱、油過濾網(wǎng)及吸氣過濾器等；更換冷凍機油；檢查 電機與曲軸的同軸度。

 

湯玉鵬 韓瑩雪 整理