傳統(tǒng)載冷劑與新型載冷劑有什么區(qū)別?
說到載冷劑,很多人對其理解很含糊,那詳細(xì)載冷劑是怎么界說的呢?載冷劑,以間接冷卻方法工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸騰的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或許液固混合物,如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯等。那么這些載冷劑究竟有沒有優(yōu)勢,有哪些缺點,咱們究竟去怎么選擇,接下來將會給大家在溫度、銹蝕等方面去剖析一下。
這些只是傳統(tǒng)載冷劑,價格低廉簡單取得,但是防腐蝕功能并不算卓越,并且溫域狹隘,傳統(tǒng)的載冷劑如必定濃度的鹽水在低溫-40℃作用勉強(qiáng)可用,但在高溫段就很難滿意,乙二醇則相反其在低溫環(huán)境下體現(xiàn)不盡如意,在高溫中功能勉強(qiáng)過關(guān)??梢哉f這類載冷劑的溫域非常狹隘。在一般的環(huán)境中還可以使用,但是它對管路設(shè)備仍是會銹蝕,并且在一些超低溫文超高溫的環(huán)境中,愈加難以應(yīng)對。極點條件下會使載冷劑粘度變大或許銹蝕率上升,所以傳統(tǒng)載冷劑在慣例環(huán)境下,可以使用,在極點環(huán)境下不建議使用。針對于這些問題,新型載冷劑冰河冷媒應(yīng)運而生,不僅正常環(huán)境下應(yīng)付自如,無銹蝕,冰點低,沸點高,傳導(dǎo)系數(shù)強(qiáng),在極點條件下仍舊體現(xiàn)正常,大大滿意各個行業(yè)需求??赡苣銜査烤贡瘸S幂d冷劑的載冷溫度強(qiáng)多少,我告訴您,它的溫域在-150℃~350℃,可以說溫域非常寬廣。
冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè),解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。
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