冷庫系統(tǒng)在制冷機房內(nèi)設計一臺殼管式換熱器，一套循環(huán)泵組，一套補水定壓裝置。通過殼管式換熱器與直接制冷系統(tǒng)中的氟進行換熱，通過循環(huán)泵組的不斷加壓輸送，使冷庫專用載冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)。系統(tǒng)的具體工作流程是：系統(tǒng)內(nèi)的冰河冷媒LM-4型載冷劑在板式換熱器內(nèi)與低溫氟進行換熱，降低冷庫專用載冷劑的溫度，然后經(jīng)過冷庫專用載冷劑系統(tǒng)的泵組，達到-30℃的LM-4型載冷劑載冷劑送入冷庫內(nèi)進行換熱，吸收庫內(nèi)被冷卻貨物的熱量保持庫溫在-18℃，載冷劑吸收熱量后的溫度升高到-25℃，通過管路返回到制冷機房內(nèi)的殼管式換熱器重新進行換熱，由低溫氟再進行冷卻。通過系統(tǒng)內(nèi)載冷劑溶液不斷的循環(huán)，將熱量帶回制冷機房內(nèi)，通過氟利昂的相變換熱把熱量排到室外，冷庫內(nèi)的溫度為保持物品所需要的溫度，達到保存貨物的最佳環(huán)境。

　　該系統(tǒng)根據(jù)舊冷庫的實際情況，在設計的時候充分考慮歷史特定條件和冷庫現(xiàn)有的經(jīng)營狀況。做出了不改變現(xiàn)有冷庫的圍護結構和排管等設施，只換制冷機，系統(tǒng)主管道和管道內(nèi)流動的介質的方案。根據(jù)該方案的要求，重新布置了由冷庫至制冷機房的主管道，將新布置的主管道和冷庫內(nèi)蒸發(fā)器對接，組成載冷劑系統(tǒng)的閉路循環(huán)。換系統(tǒng)內(nèi)的輸送介質，由氨換成冰河冷媒LM-4載冷劑。

　　改造完成后系統(tǒng)運轉狀況良好，通過數(shù)據(jù)觀察，冷排管庫制冷系統(tǒng)完全滿足冷庫內(nèi)貨物對溫度的需求，但是兩間冷風機的庫溫度只能維持在-12℃，目前這兩件庫主要當儲冰庫用。具體原因為冷風機換熱效能載冷劑比排管低，需要適當增加末端換熱設備及可滿足要求。因此，制冷系統(tǒng)轉換載冷系統(tǒng)的實際應用是可行的。

　　根據(jù)冰河冷媒專用冷載冷劑實際運行情況，總結使用載冷劑的優(yōu)勢有以下幾點：使直接制冷劑系統(tǒng)聚集在制冷機房的范圍內(nèi)，便于整個系統(tǒng)的制造、安裝、運行管理，提高制冷效率。減少直接制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的充注量，減少直接制冷系統(tǒng)的管道布置面積，降低泄漏的系數(shù)。使用載冷劑系統(tǒng)可以方便冷量的輸送，便于對冷量的分配和控制。庫內(nèi)的溫度控制更精確，溫度波動小，提升食品的冷藏質量。

　　新型冷庫專用載冷劑具有跟多的優(yōu)點與使用案例，也有更好的使用前景。